AUTOMOTEUR AVEC TURBINE À PALES – DE 18 À 31 M³
Equipé de la technologie de pales horizontales et spécialement conçu pour obtenir un mélange optimal, Gulliver 8000 S se distingue par ses performances de haut niveau et ses grands volumes.
AUSSI DISPONIBLE DANS LA VERSION SANS FRAISEUSE
- Un design nouveau et renouvelé, pour une expérience satisfaisante non seulement du point de vue des performances ; afin que même la composante esthétique soit capable de transmettre un message de valeur
- Système hydraulique encore amélioré, qui limite les dispersions et garantit une plus grande disponibilité de puissance et une consommation réduite, ainsi que des niveaux d'efficacité très élevés
- Logiciel amélioré : créé avec I-Cab 2 puis transféré à Renesis II, il permet une interaction totale avec la machine pour une assistance encore plus grande à l'opérateur et des normes de contrôle encore plus élevées.
- Capacité de charge améliorée grâce à une excellente répartition du poids
- Meilleur refroidissement du compartiment moteur grâce au nouveau capot arrière
SOLIDE ET FIABLE
- Le cadre modulaire hautement résistant et les composants de haut niveau garantissent fiabilité et durabilité dans le temps
- Capot arrière entièrement ouvrant qui permet une accessibilité complète au moteur diesel et aux systèmes hydrostatiques
AU HAUT DE GAMME
- Moteur John Deere 6 cylindres Stage V
- Transmission automatique
- Propulsion arrière ou 4 roues motrices
- 2 ou 4 roues directrices
- Suspensions hydrauliques avec système d'auto-nivellement (en option)
- Couvercle du réservoir utile pour réduire considérablement la poussière générée par le système de mélange (en option)
ÉQUIPEMENT STANDARD
- Porte basse gauche avec déchargement par chaîne
- Convoyeur avec fond et côtés en acier inoxydable
- Convoyeur double vitesse
- Double vitesse de turbine
- Système de chauffage et de ventilation
- Régulateur de vitesse d'échappement dans la cabine
- Pesée avec indicateur programmable
- Ventilateur réversible
- Radiateur moteur diesel FLEXXAIR
- Système de conditionnement d'air
- Siège pneumatique Grammer Maximo Comfort avec chauffage
- Broyeur 600 mm sur convoyeur
- Traction avec moteurs automatiques – (0-20 km/h)
- Essuie-glace côté droit cabine
- Système de caméra (caméra arrière intégrée à l'écran)
- Cabine Renesis II
TECHNOLOGIE GULLIVER
SYSTÈME DE MÉLANGE À PALETTES
Conçu pour préserver au maximum la structure des aliments, il traite chaque matière première selon sa structure constitutive et la mélange au mieux, en éliminant complètement les frictions à chaque phase de mélange.
UNE COUPE CALIBRÉE SUR LES INGRÉDIENTS
Tout dans le Gulliver est conçu pour un mélange optimal ; dans la cuve, tous les produits s'écoulent uniformément et sont traités avec délicatesse et efficacité, en préservant leur structure.
TEMPS DE TRAVAIL RÉDUITS
Ce système innovant sépare les phases de découpe et de mélange, en respectant la structure de chaque ingrédient. L’action de travail se traduit par :
- PLUS DE PRÉCISION
- PLUS DE DÉLICAT
- TEMPS RÉDUITS
- MOINS DE CONSOMMATION
- MACHINES CERTIFIÉES CNR
Grâce à sa technologie révolutionnaire, il peut se vanter - UNIQUE EN ITALIE - de la certification de qualité de mélange par le CNR (Conseil National de la Recherche).
Les tests effectués certifient que Gulliver est également adapté à la préparation d'aliments composés et de composés intégrés.
En 2004, Gulliver a obtenu le prix international Inel d'Or décerné par l'autorité Eleveur Laitier, comme innovation technique pour la catégorie des machines d'élevage.
En 2005, il a remporté le prix décerné par le groupe DLZ pour l'innovation technique dans le domaine de l'alimentation du bétail.
COMMENT ÇA MARCHE:
- PREMIÈRE TAILLE
SYSTÈME DE FRAISAGE : EXCELLENTES PERFORMANCES MÊME SUR LES PRODUITS LES PLUS DIFFICILES
Le système de coupe est personnalisé : six types de couteaux répondent à chaque besoin spécifique de coupe.
MOULIN : PRÉCISION DE COUPE MAXIMALE
La technologie Gulliver atteint ses performances maximales avec l'utilisation du broyeur, une technologie qui peut être insérée et désengagée en fonction des besoins de coupe et spécifiquement développée pour agir au mieux sur la structure de chaque composant individuel.
Le fourrage à fibres longues est coupé par la combinaison couteau/broyeur pendant le chargement, les ingrédients qui ne nécessitent pas de coupe sont plutôt transportés directement dans le bol.
de mélange sans passer par le moulin.
L'opérateur peut choisir de varier la longueur de coupe ou de ne pas couper du tout, ayant ainsi un contrôle total sur la ration.
- PUIS MÉLANGER
FLUX PLANIFIÉS ET PRÉCOMMANDÉS
Le bol est chargé uniformément grâce au système de chargement qui module le lancement des produits depuis le convoyeur, tandis que la turbine mélange délicatement les différents ingrédients.
Le résultat est une absence totale de frottement à chaque phase de mélange ainsi qu'une vidange totale de la cuve lors de la phase de déchargement.
Viale Pietro Nenni, 15, 26845 Codogno LO, Italia
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