AUTOMOTEUR AVEC TURBINE À PALES – DE 11 À 18 M³
Equipé de la technologie de lame horizontale et spécialement conçu pour obtenir un mélange optimal, GULLIVER 7000 revient sur le marché dans une nouvelle version améliorée, parfaite pour répondre aux besoins des agriculteurs qui ont besoin d'une machine compacte capable de grandes performances.
COMPACTE ET PERFORMANTE
Caractérisée comme une solution intermédiaire entre 6000 et 8000, la série 7000 est le résultat d'une conception soignée qui, accompagnée de composants de premier ordre, permet des performances maximales avec une absorption de puissance réduite, des économies d'énergie notables et une agilité maximale grâce aux dimensions contenues.
CARACTÉRISTIQUES DE LA SÉRIE
- Le moteur VOLVO 4 cylindres STAGE V de 218 ch est placé transversalement entre la cabine et la cuve afin d'offrir une excellente visibilité de travail et une répartition idéale des poids
- Le ventilateur FAN DRIVE, un dispositif intelligent qui contrôle électroniquement les besoins de refroidissement du moteur diesel, permet d'importantes économies de carburant et une réduction notable du bruit
- L'échangeur d'huile hydraulique intégré au radiateur du moteur diesel permet moins d'entretien et une plus grande fiabilité
- Le train avant à glissement limité permet un angle de braquage de près de 40 degrés, assurant une grande maniabilité qui peut encore être augmentée par les 4 roues directrices (en option).
La version 4 roues motrices est également disponible en option.
ÉQUIPEMENT STANDARD
- Déchargement à chaîne avec porte basse
- Ventilateur de radiateur de moteur diesel à entraînement par ventilateur réversible
- Double vitesse de turbine
- Convoyeur double vitesse
- Convoyeur avec fond et côtés en acier inoxydable
- Système de chauffage et de ventilation
- Régulateur de vitesse d'échappement dans la cabine
- Pesée avec indicateur programmable
- Conduite avec moteur automatique – 0 – 25 km/h OMSI 8 col
- Différentiel automatique à glissement limité
- Châssis renforcé avec moteur transversal entre caisse et cabine
- Siège pneumatique chauffant Grammer Maximo Comfort
- Broyeur sur convoyeur largeur 600 mm
- Essuie-glace côté droit cabine
- Système de caméra (caméra arrière intégrée à l'écran)
- Cabine Renesis II
TECHNOLOGIE GULLIVER
SYSTÈME DE MÉLANGE À PALETTES
Conçu pour préserver au maximum la structure des aliments, il traite chaque matière première selon sa structure constitutive et la mélange au mieux, en éliminant complètement les frictions à chaque phase de mélange.
UNE COUPE CALIBRÉE SUR LES INGRÉDIENTS
Tout dans le Gulliver est conçu pour un mélange optimal ; dans la cuve, tous les produits s'écoulent uniformément et sont traités avec délicatesse et efficacité, en préservant leur structure.
TEMPS DE TRAVAIL RÉDUITS
Ce système innovant sépare les phases de découpe et de mélange, en respectant la structure de chaque ingrédient. L’action de travail se traduit par :
- PLUS DE PRÉCISION
- PLUS DE DÉLICAT
- TEMPS RÉDUITS
- MOINS DE CONSOMMATION
- MACHINES CERTIFIÉES CNR
Grâce à sa technologie révolutionnaire, il peut se vanter - UNIQUE EN ITALIE - de la certification de qualité de mélange par le CNR (Conseil National de la Recherche).
Les tests effectués certifient que Gulliver est également adapté à la préparation d'aliments composés et de composés intégrés.
En 2004, Gulliver a obtenu le prix international Inel d'Or décerné par l'autorité Eleveur Laitier, comme innovation technique pour la catégorie des machines pour l'élevage.
En 2005, il a remporté le prix décerné par le groupe DLZ pour l'innovation technique dans le domaine de l'alimentation du bétail.
COMMENT ÇA MARCHE:
- PREMIÈRE TAILLE
SYSTÈME DE FRAISAGE : EXCELLENTES PERFORMANCES MÊME SUR LES PRODUITS LES PLUS DIFFICILES
Le système de coupe est personnalisé : six types de couteaux répondent à chaque besoin spécifique de coupe.
MOULIN : PRÉCISION DE COUPE MAXIMALE
La technologie Gulliver atteint ses performances maximales avec l'utilisation du broyeur, une technologie qui peut être insérée et désengagée en fonction des besoins de coupe et spécifiquement développée pour agir au mieux sur la structure de chaque composant individuel.
Le fourrage à fibres longues est coupé par la combinaison couteau/broyeur pendant le chargement, les ingrédients qui ne nécessitent pas de coupe sont plutôt transportés directement dans le bol.
de mélange sans passer par le moulin.
L'opérateur peut choisir de varier la longueur de coupe ou de ne pas couper du tout, ayant ainsi un contrôle total sur la ration.
- PUIS MÉLANGER
FLUX PLANIFIÉS ET PRÉCOMMANDÉS
Le bol est chargé uniformément grâce au système de chargement qui module le lancement des produits depuis le convoyeur, tandis que la turbine mélange délicatement les différents ingrédients.
Le résultat est une absence totale de frottement à chaque phase de mélange ainsi qu'une vidange totale de la cuve lors de la phase de déchargement.
Viale Pietro Nenni, 15, 26845 Codogno LO, Italia
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